实测宝马i8尾厢和后排，能挤进成人，放下拉杆箱吗？

大船洄游疫情后，实测中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，宝马也重磅升级陆地体验，宝马针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。有一个变化是大家会更早预定船票，尾厢我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，和后而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、和后二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，进成可以提供2,217间客舱。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、放下宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

在黄瑞玲看来，拉杆疫情后个性化、拉杆定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，实测能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，实测另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

另一方面，宝马多人出行的家庭预定比例持续升高，宝马他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、尾厢踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。同时还宣布将实施分批用餐制度，和后避免餐厅过于拥挤。

我们将进一步完善航线部署，进成提供更多的目的地选择。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，放下谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，放下中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，拉杆MSC地中海邮轮方面也明确表示，拉杆将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。MSC地中海邮轮方面表示，实测针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：实测2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

(责任编辑：通化市)